2σ Guide

行政処分で免許停止や
取消になる基準

運転免許の行政処分は、基礎点数、事故の付加点数、過去3年間の累積点数、前歴を組み合わせて判断されます。停止・取消しの表と具体例を通じて、確認順を整理します。

6点 前歴なしの停止入口
15点 前歴なしの取消入口
35点 特定違反行為の代表水準
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行政処分で免許停止や 取消になる基準

運転免許の行政処分は、基礎点数、事故の付加点数、過去3年間の累積点数、前歴を組み合わせて判断されます。

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行政処分で免許停止や 取消になる基準
運転免許の行政処分は、基礎点数、事故の付加点数、過去3年間の累積点数、前歴を組み合わせて判断されます。
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  • 行政処分で免許停止や 取消になる基準
  • 運転免許の行政処分は、基礎点数、事故の付加点数、過去3年間の累積点数、前歴を組み合わせて判断されます。

POINT 1

  • 行政処分で免許停止や取消になる基準の全体像
  • 前歴なしなら一般違反行為は6点から停止、15点以上で取消し基準です
  • 基礎点数
  • 付加点数
  • 累積点数
  • 基礎点数、付加点数、過去3年間の累積点数、前歴の4つをまず確認します。

POINT 2

  • 行政処分と免許停止・取消しの基本用語
  • 行政処分、刑事処分、民事責任は目的も判断主体も異なります。
  • 免許停止
  • 免許取消し
  • 欠格期間

POINT 3

  • 行政処分の点数制度と計算期間
  • 1. 原因違反の基礎点数:信号無視、安全運転義務違反、速度超過などを確認します。
  • 2. 事故結果の付加点数:死亡、治療期間、後遺障害、建造物損壊、責任程度を見ます。
  • 3. 逃走・危険防止の有無:救護義務違反や当て逃げがあれば大きく点数が変わります。
  • 4. 過去3年間の累積点数と前歴:最後の違反・事故の日を起算日として確認します。
  • 5. 停止表・取消表へ当てはめ:一般違反行為か特定違反行為かも確認します。

POINT 4

  • 行政処分の基礎点数と事故の付加点数
  • 一般違反、特定違反、事故結果の点数を分けて確認します。
  • 交通事故を伴う行政処分では、まず原因違反の基礎点数を確認し、次に事故の結果・責任程度に応じた付加点数を確認します。
  • 悪質・危険な行為は特定違反行為として扱われ、初回でも取消しにつながることがあります。
  • 重要なのは、日常的に起こり得る2点違反でも、事故の付加点数や前歴と重なると停止・取消しの基準に近づく点です。

POINT 5

  • 行政処分で免許停止になる点数基準
  • 前歴なしは6点から、前歴があるとより低い点数で停止基準に入ります。
  • 前歴なし
  • 前歴1回
  • 前歴2回以上

POINT 6

  • 行政処分で免許取消しになる点数基準
  • 一般違反行為と特定違反行為では、取消し後の欠格期間が異なります。
  • 免許取消しは、停止と異なり、期間満了で自動的に免許が戻るものではありません。
  • 欠格期間が経過した後、原則として再取得手続が必要になります。
  • 一般違反行為では1年から5年、特定違反行為では3年から10年の欠格期間が問題になります。

POINT 7

  • 行政処分の判断手順と具体例
  • 計算式と事例で、点数がどのように停止・取消しへつながるかを確認します。
  • 処分書交付後の運転は無免許運転になり得ます
  • 90日以上の停止または取消しの可能性がある場合は、意見の聴取等への準備も問題になります。
  • 重要なのは、同じ2点の原因違反でも、事故の付加点数や前歴、救護義務違反によって結果が大きく変わることです。

POINT 8

  • 人身事故・物損事故と行政処分の誤解
  • 人身事故なら必ず免停、物損事故なら無関係、という理解は正確ではありません。
  • 人身事故
  • 前歴の影響
  • 物損事故

まとめ

  • 行政処分で免許停止や 取消になる基準
  • 行政処分と免許停止・取消しの基本用語:行政処分、刑事処分、民事責任は目的も判断主体も異なります。
  • 行政処分の点数制度と計算期間:点数制度は減点ではなく累積方式で、過去3年間を中心に見ます。
  • 行政処分の基礎点数と事故の付加点数:一般違反、特定違反、事故結果の点数を分けて確認します。
  • 本動画は一般的な情報提供であり、法律上の助言ではありません。記載の数値・金額・期間は目安です。個別事情で結論は変わります。
Overview

行政処分で免許停止や取消になる基準の全体像

基礎点数、付加点数、過去3年間の累積点数、前歴の4つをまず確認します。

行政処分で免許停止や取消になる基準は、単純に事故を起こしたから免停、人身事故だから取消し、と決まるものではありません。中心になるのは、違反行為そのものの基礎点数、事故結果に応じた付加点数、過去3年間の累積点数、前歴です。

このページは、2026年6月24日時点で確認できる公的情報をもとに、運転免許の停止、取消し、欠格期間、意見の聴取、講習、不服申立てまでを一般的に整理します。個別の処分通知、事故態様、前歴、点数、医療資料、刑事事件、地域の運用により結論は変わるため、具体的には通知書や資料を確認して専門家へ相談する必要があります。

次の一覧は、処分基準を左右する4つの判断軸を表します。重要なのは、どれか一つの数値だけでは結論が出ず、点数と前歴の組み合わせで停止・取消しの水準が変わることです。各項目では、処分表を見る前に何を確認すべきかを読み取ってください。

基礎点数

信号無視、安全運転義務違反、速度超過、酒気帯び運転など、違反行為そのものに付く点数です。

付加点数

死亡、重傷、軽傷、建造物損壊など、事故結果と責任程度に応じて加わる点数です。

累積点数

最後の交通違反・交通事故の日を基準に、過去3年間の対象点数を確認します。

前歴

過去3年以内の停止等処分回数です。前歴が増えるほど、低い点数で停止・取消しの基準に入ります。

次の強調表示は、前歴なしの大枠と悪質な違反類型の重さを示しています。読者にとって重要なのは、6点、15点、35点という数字がそれぞれ停止、取消し、特定違反行為の入口を示すことです。ただし、前歴や事故結果により実際の結論は変わります。

前歴なしなら一般違反行為は6点から停止、15点以上で取消し基準です

一方で、酒酔い運転、麻薬等運転、救護義務違反などの特定違反行為は35点以上となり、初回でも取消しと長い欠格期間が問題になり得ます。

Section 01

行政処分と免許停止・取消しの基本用語

行政処分、刑事処分、民事責任は目的も判断主体も異なります。

交通事故では、行政処分、刑事処分、民事責任が同時に問題になることがあります。これらは目的も手続も異なるため、刑事事件で不起訴になったことや保険会社と示談したことだけで、当然に行政処分がなくなるわけではありません。

次の比較表は、行政処分・刑事処分・民事責任の違いを表します。重要なのは、同じ事故でも判断主体と目的が異なり、資料の使われ方も違う点です。列ごとに、何のための制度か、誰が判断するかを読み取ってください。

区分主な目的典型例判断主体
行政処分道路交通の安全確保、危険運転者の排除・改善免許停止、免許取消し、欠格期間、講習都道府県公安委員会等
刑事処分犯罪に対する制裁・責任追及罰金、懲役、禁錮、執行猶予、不起訴警察、検察、裁判所
民事責任被害回復、損害填補治療費、休業損害、慰謝料、逸失利益、修理費当事者、保険会社、裁判所

次の用語一覧は、処分表を読む前に押さえるべき概念を表します。重要なのは、停止と取消しではその後の運転再開方法が違い、前歴・基礎点数・付加点数が表の読み方を左右することです。各項目の役割を確認してください。

Stop

免許停止

一定期間、運転免許の効力を止める処分です。停止期間中の運転は無免許運転につながり得ます。

Cancel

免許取消し

免許そのものを取り消す処分です。欠格期間経過後、原則として再取得手続が必要になります。

Disqualify

欠格期間

取消し後に免許試験を受けることができない期間です。一般違反行為と特定違反行為で幅が異なります。

History

前歴

過去3年以内の停止等処分回数です。違反歴そのものではなく、処分回数が中心です。

注意交通事故の付加点数でいう「専ら」は、民事の過失割合と同じ意味ではありません。事故態様、道路状況、信号、速度、視認性、供述、客観証拠などから行政処分上の責任程度が評価されます。
Section 02

行政処分の点数制度と計算期間

点数制度は減点ではなく累積方式で、過去3年間を中心に見ます。

点数制度は、交通違反や交通事故に一定の点数を付け、過去3年間の累積点数等に応じて免許の停止や取消しを行う制度です。俗に点数が減ると言われることがありますが、公式には累積方式として理解する必要があります。

次の表は、点数制度を構成する要素を整理したものです。重要なのは、交通事故では違反の基礎点数だけでなく、事故結果や逃走の有無による点数が重なることです。左列で要素を確認し、右列で代表例を読み取ってください。

要素内容
一般違反行為の基礎点数信号無視、速度超過、安全運転義務違反など信号無視2点、安全運転義務違反2点
特定違反行為の基礎点数酒酔い運転、麻薬等運転、救護義務違反など酒酔い運転35点、救護義務違反35点
交通事故の付加点数死亡、重傷、軽傷、建造物損壊などの結果に応じて加算死亡事故20点または13点
当て逃げ等の点数物損事故後の危険防止措置義務違反など当て逃げ5点

次の判断の流れは、行政処分上の点数をどの順番で確認するかを表します。重要なのは、事故の有無、逃走の有無、累積点数、前歴、違反類型を順に確認しないと、停止表や取消表に正しく当てはめられないことです。上から下へ、確認順を読み取ってください。

点数確認の基本順序

原因違反の基礎点数

信号無視、安全運転義務違反、速度超過などを確認します。

事故結果の付加点数

死亡、治療期間、後遺障害、建造物損壊、責任程度を見ます。

逃走・危険防止の有無

救護義務違反や当て逃げがあれば大きく点数が変わります。

過去3年間の累積点数と前歴

最後の違反・事故の日を起算日として確認します。

停止表・取消表へ当てはめ

一般違反行為か特定違反行為かも確認します。

次の表は、点数が計算される期間と特例を整理したものです。重要なのは、1年以上無事故・無違反や3か月特例があっても、違反歴そのものが消えるわけではない場合があることです。条件と効果を分けて読み取ってください。

制度主な条件主な効果
過去3年間交通違反や交通事故の日から過去3年を確認累積点数の基本期間になる
1年無事故・無違反一定期間、無事故・無違反・無処分であることそれ以前の点数が加算されない場合がある
2年後の軽微違反と3か月特例2年以上無事故・無違反後、1点から3点の違反をし、その後3か月無事故・無違反その点数が累積されない場合があるが、違反歴としては残る
違反者講習軽微違反等で累積6点となるなど一定条件を満たす30日停止が課されず、前歴にもならない場合がある
Section 03

行政処分の基礎点数と事故の付加点数

一般違反、特定違反、事故結果の点数を分けて確認します。

交通事故を伴う行政処分では、まず原因違反の基礎点数を確認し、次に事故の結果・責任程度に応じた付加点数を確認します。悪質・危険な行為は特定違反行為として扱われ、初回でも取消しにつながることがあります。

次の表は、代表的な一般違反行為の基礎点数を表します。重要なのは、日常的に起こり得る2点違反でも、事故の付加点数や前歴と重なると停止・取消しの基準に近づく点です。点数の大小だけでなく、事故と組み合わさるかを読み取ってください。

違反行為の例基礎点数実務上の注意
酒気帯び運転 0.25mg以上25点前歴なしでも取消し基準に入ります。
酒気帯び運転 0.15mg以上0.25mg未満13点前歴なしでも90日停止相当になり得ます。
無免許運転25点それ自体が重大な違反です。
速度超過50km以上12点前歴なしで90日停止相当です。
速度超過30km以上50km未満等6点前歴なしで30日停止相当です。
携帯電話使用等 交通の危険6点事故危険を生じさせた場合は重くなります。
携帯電話使用等 保持3点反復で停止基準に近づきます。
信号無視・安全運転義務違反・横断歩行者等妨害等2点人身事故では付加点数との合計が重要です。
座席ベルト装着義務違反1点軽微でも累積に注意が必要です。

次の表は、特定違反行為の代表例を表します。重要なのは、35点以上の行為では初回でも取消しと欠格期間が問題になりやすいことです。左列で行為類型、中央列で点数、右列で処分上の意味を確認してください。

特定違反行為の例基礎点数の目安実務上の意味
運転殺人等・危険運転致死62点極めて重い取消し・長期欠格期間が問題になります。
運転傷害等・危険運転致傷45点から55点傷害結果の程度で点数が変動します。
酒酔い運転・麻薬等運転35点前歴なしでも取消し、欠格期間3年相当になり得ます。
救護義務違反35点ひき逃げ類型で、事故点数等と合わせて極めて重くなります。
妨害運転 著しい交通の危険35点重大なあおり運転類型です。

次の表は、交通事故の付加点数を表します。重要なのは、同じ傷害事故でも治療期間と後遺障害の有無、さらに「専ら」かどうかで点数が変わることです。左列で事故結果、中央と右列で責任程度別の点数を読み取ってください。

交通事故の種別専ら当該違反行為者の不注意による場合左記以外の場合
人の死亡に係る事故20点13点
傷害事故 ― 治療期間3か月以上または後遺障害あり13点9点
傷害事故 ― 治療期間30日以上3か月未満9点6点
傷害事故 ― 治療期間15日以上30日未満6点4点
傷害事故 ― 治療期間15日未満、または建造物損壊事故3点2点
逃走人身事故で救護義務違反がある場合は35点、物損事故後の危険防止措置義務違反、いわゆる当て逃げでは5点が問題になります。事故直後に現場を離れることは行政処分上も重大なリスクになります。
Section 04

行政処分で免許停止になる点数基準

前歴なしは6点から、前歴があるとより低い点数で停止基準に入ります。

免許停止の基準は、累積点数だけでなく前歴の回数によって変わります。前歴なしの6点と、前歴2回の2点では処分上の意味が大きく異なります。

次の表は、停止期間を前歴と点数で整理したものです。重要なのは、横方向に停止期間、縦方向に前歴を見て、自分の前歴の行だけを確認することです。点数が同じでも、前歴が多いほど停止期間が重くなることを読み取ってください。

過去3年以内の停止等処分回数30日停止60日停止90日停止120日停止150日停止180日停止
なし6点から8点9点から11点12点から14点該当なし該当なし該当なし
1回該当なし4点から5点6点から7点8点から9点該当なし該当なし
2回該当なし該当なし2点3点4点該当なし
3回該当なし該当なし該当なし2点3点該当なし
4回以上該当なし該当なし該当なし該当なし2点3点

次の一覧は、前歴ごとの見方を表します。重要なのは、前歴が増えると軽微に見える違反でも停止基準に届くことです。各項目では、どの点数から処分の入口に入るかを確認してください。

No History

前歴なし

6点から8点で30日停止、9点から11点で60日停止、12点から14点で90日停止です。

One

前歴1回

4点から5点で60日停止、6点から7点で90日停止、8点から9点で120日停止です。

Two Plus

前歴2回以上

前歴2回では2点でも90日停止、前歴3回では2点で120日停止、前歴4回以上では2点で150日停止です。

Section 05

行政処分で免許取消しになる点数基準

一般違反行為と特定違反行為では、取消し後の欠格期間が異なります。

免許取消しは、停止と異なり、期間満了で自動的に免許が戻るものではありません。欠格期間が経過した後、原則として再取得手続が必要になります。一般違反行為では1年から5年、特定違反行為では3年から10年の欠格期間が問題になります。

次の表は、一般違反行為による取消基準を表します。重要なのは、前歴があると取消しの入口が大きく下がることです。括弧内は免許取消歴保有者の場合に長くなる欠格期間の目安として読み取ってください。

過去3年以内の停止等処分回数欠格1年(3年)欠格2年(4年)欠格3年(5年)欠格4年(5年)欠格5年
なし15点から24点25点から34点35点から39点40点から44点45点以上
1回10点から19点20点から29点30点から34点35点から39点40点以上
2回5点から14点15点から24点25点から29点30点から34点35点以上
3回以上4点から9点10点から19点20点から24点25点から29点30点以上

次の表は、特定違反行為による取消基準を表します。重要なのは、35点以上の行為では前歴なしでも欠格3年の入口に入り、点数が上がるほど欠格期間が長くなることです。前歴の行と点数の列を合わせて確認してください。

過去3年以内の停止等処分回数欠格3年(5年)欠格4年(6年)欠格5年(7年)欠格6年(8年)欠格7年(9年)欠格8年(10年)欠格9年(10年)欠格10年
なし35点から39点40点から44点45点から49点50点から54点55点から59点60点から64点65点から69点70点以上
1回該当なし35点から39点40点から44点45点から49点50点から54点55点から59点60点から64点65点以上
2回該当なし該当なし35点から39点40点から44点45点から49点50点から54点55点から59点60点以上
3回以上該当なし該当なし該当なし35点から39点40点から44点45点から49点50点から54点55点以上
Section 06

行政処分の判断手順と具体例

計算式と事例で、点数がどのように停止・取消しへつながるかを確認します。

行政処分の見通しは、原因違反、事故結果、逃走の有無、累積点数、前歴、違反類型を順に確認してから、停止表・取消表に当てはめます。90日以上の停止または取消しの可能性がある場合は、意見の聴取等への準備も問題になります。

次の一覧は、具体例ごとの計算過程を表します。重要なのは、同じ2点の原因違反でも、事故の付加点数や前歴、救護義務違反によって結果が大きく変わることです。合計点と前歴の組み合わせを読み取ってください。

想定例点数の組み立て前歴処分基準の見方
速度超過30km以上50km未満基礎点数6点なし30日停止の基準
追突軽傷事故で責任が重い場合安全運転義務違反2点+軽傷事故6点=8点なし30日停止の基準
一時停止違反による重傷事故一時停止違反2点+重傷事故9点=11点なし60日停止の基準
上記重傷事故で救護せず逃走2点+9点+救護義務違反35点=46点なし取消しの基準
軽傷事故で合計4点安全運転義務違反2点+事故付加点数2点=4点1回60日停止の基準
合計5点軽微違反や軽傷事故で合計5点2回一般違反行為の取消し、欠格1年の基準
酒酔い運転特定違反行為35点なし取消し、欠格3年の基準

次の強調表示は、処分後に最も注意したい点を示します。重要なのは、講習の受講や免許証の返還と、運転再開可能日が必ずしも同じ意味ではないことです。いつから運転できるかは、処分書や窓口で具体的に確認する必要があります。

処分書交付後の運転は無免許運転になり得ます

停止処分や取消し処分は、処分書交付後すぐに開始されると案内されています。短期停止処分者講習で大幅に短縮された場合でも、当日は停止期間中となることがあります。

Section 07

人身事故・物損事故と行政処分の誤解

人身事故なら必ず免停、物損事故なら無関係、という理解は正確ではありません。

人身事故が発生すると行政処分の可能性は高まりますが、必ず免許停止または取消しになるとは限りません。原因違反、基礎点数、付加点数、治療期間、責任程度、累積点数、前歴を総合して確認します。

次の比較一覧は、人身事故と物損事故で誤解されやすい点を整理したものです。重要なのは、事故類型だけでは結論が出ず、原因違反や逃走、建造物損壊、前歴が処分に影響することです。各項目で、どこに注意すべきかを読み取ってください。

Human Injury

人身事故

原因違反2点、治療期間15日未満、専らではない事故付加点数2点で合計4点なら、前歴なしでは停止基準に届かないことがあります。

History

前歴の影響

同じ4点でも、前歴1回なら60日停止、前歴3回以上なら取消し基準に入る可能性があります。

Property

物損事故

原因違反、建造物損壊事故、当て逃げ、酒気帯び、無免許、無車検、無保険、妨害運転があれば行政処分に関係します。

次の表は、行政処分・刑事処分・民事賠償・保険の関係で混同しやすい点を表します。重要なのは、示談や不起訴が別制度へ当然に連動するわけではないことです。左列の誤解に対して、右列で一般的な制度上の考え方を確認してください。

誤解一般的な整理
違反点数は1年で必ず消える1年特例には条件があり、違反歴そのものが消滅するわけではありません。
通知が来ていないから点数は付いていない通知時期と違反等登録・点数計算は同じではありません。
被害者と示談したから免停はなくなる示談は事情になり得ますが、点数制度そのものを当然に消すものではありません。
事故相手にも過失があれば付加点数は付かない専らではない場合にも付加点数が設定されています。
物損事故なら逃げても大丈夫当て逃げでは5点が問題になります。
免停講習を受ければ当日すぐ運転できる短縮されても当日運転できない場合があるため、運転再開可能日の確認が必要です。
Section 08

行政処分の意見の聴取・講習・不服申立て

90日以上の停止や取消しでは、意見を述べる機会と期限管理が重要です。

点数制度による免許取消し、または90日以上の免許停止の基準に該当する場合、意見の聴取が行われることがあります。処分対象者や代理人は、処分理由について意見を述べ、有利な証拠を提出できると案内されています。

次の表は、意見の聴取で検討され得る主な争点を表します。重要なのは、単に仕事で車が必要という事情だけでなく、違反行為の成立、事故態様、責任程度、負傷程度、前歴、累積対象などを資料で整理する必要があることです。左列で争点、右列で資料の方向性を読み取ってください。

争点主張・立証の方向性
違反行為の成立信号、速度、一時停止、横断歩行者妨害、安全運転義務違反の有無。
事故態様衝突位置、速度、見通し、回避可能性、相手方行動、道路状況。
責任程度専らか、それ以外か、客観証拠に基づく評価。
負傷程度診断書、治療期間、画像所見、症状固定、後遺障害の有無。
前歴・累積対象前歴の有無、期間、処分歴の数え方、1年特例や3か月特例。
情状救護、示談状況、再発防止、業務影響、反省、講習受講意思。

次の一覧は、処分前後に検討される手続を表します。重要なのは、講習、審査請求、取消訴訟は目的も期限も異なり、審査請求や訴訟だけで当然に処分の効力が止まるわけではないことです。各項目で目的と期限を確認してください。

意見の聴取・聴聞・弁明

通知書の文言により手続の性質が異なります。欠席すると書面審査で処分が決定される場合があります。

処分前

停止処分者講習

30日停止では29日以下、60日から120日停止では停止日数の2分の1以下など、短縮の可能性があります。

短縮当日運転に注意

違反者講習

軽微違反の累積で6点になった一定対象者が受講すると、30日停止が課されず前歴にもならない場合があります。

特例

審査請求・取消訴訟

審査請求は処分を知った日の翌日から3か月以内、取消訴訟は知った日から6か月以内などの期間制限が問題になります。

期限
欠席意見の聴取を欠席すると、書面審査で処分が決定されると案内されています。期日変更や代理人出席の可否は、通知書記載の窓口で確認する必要があります。
Section 09

行政処分基準を左右する証拠と職業運転者の注意点

事故態様、医療資料、車両資料、前歴管理は処分対応の土台です。

交通事故で処分基準を左右する証拠には、警察・捜査関係資料、ドライブレコーダー、防犯カメラ、医療資料、車両・整備資料、保険・示談資料があります。行政処分は道路交通の安全確保を目的とする制度ですが、事故態様や負傷程度の資料は他制度と重なる部分があります。

次の一覧は、専門職種ごとの確認視点を表します。重要なのは、行政処分対応でも医療、保険、車両、労務の資料が補助線になることです。各項目で、どの資料が処分判断や生活への影響と関係しやすいかを読み取ってください。

警察・公安委員会

違反事実、事故態様、違反等登録、累積点数、前歴、処分基準を中心に確認します。

事実認定

医師・医療職

負傷の診断、治療期間、後遺障害、画像所見、症状経過が付加点数に影響し得ます。

診断書

法務専門家

違反事実の争点化、証拠評価、意見の聴取、審査請求、行政訴訟、刑事・民事との整合性を見ます。

主張整理

交通事故鑑定・整備

速度、衝突角度、視認可能性、ドラレコ、EDR、車両損傷、ブレーキ・タイヤ・灯火装置を確認します。

客観資料

労務・福祉

免許停止・取消しが収入、配置転換、休職、復職、生活支援制度に直結する場合があります。

生活影響

次の表は、企業や職業運転者が特に注意すべき管理項目を表します。重要なのは、処分開始後の運転を防ぐだけでなく、前歴管理、ドラレコ保存、再発防止教育を組織的に行うことです。左列で管理場面、右列で実務上の確認事項を読み取ってください。

場面確認事項
前歴管理従業員の前歴や累積点数を本人任せにせず、軽微違反でも長期停止・取消しに至る可能性を把握します。
事故後の初動救護、危険防止、警察通報、会社報告、保険会社連絡、ドラレコ保存、運転日報保存、車両保全を行います。
無免許運転防止処分書交付後、講習受講後、免許返還日、運転再開可能日を明確に管理します。
再発防止教育疲労管理、スマホ使用防止、速度管理、アルコールチェック、ヒヤリハット分析へ接続します。
Section 10

事故後・通知後の行政処分チェックリスト

事故直後、通知後、意見の聴取前、処分後で準備する資料を分けます。

行政処分の通知を受けた後は、期日や持参物の確認に追われがちです。事故直後から処分後までを分けて整理すると、どの時点でどの資料を集めるべきかが分かりやすくなります。

次の時系列は、行政処分に備えるための確認順序を表します。重要なのは、事故直後の証拠保存と、通知後の点数・前歴確認、意見の聴取前の主張整理、処分後の運転再開日確認がそれぞれ別の目的を持つことです。時点ごとの目的を読み取ってください。

事故直後

救護・通報・証拠保存

負傷者救護、二次事故防止、警察通報、相手方情報、目撃者、ドラレコ、保険会社、診断書を確認します。

通知後

通知書の内容確認

通知書の種類、出頭日、意見の聴取日、場所、持参物、違反名、点数、前歴、処分予定を確認します。

意見の聴取前

争点と証拠の整理

争う点と争わない点、時系列、客観証拠、診断書、刑事事件の進行、再発防止策を整理します。

処分後

運転再開可能日の確認

処分書保管、停止期間中の運転禁止、講習予約、審査請求・取消訴訟の期限、勤務先や家族との調整を行います。

次の表は、場面ごとの具体的な確認事項を表します。重要なのは、通知を受けてから初めて資料を探すのでは遅い場合があることです。左列の場面ごとに、必要な資料や連絡先を読み取ってください。

場面確認事項
事故直後負傷者救護、危険防止、警察通報、相手方情報、目撃者、ドラレコ、保険会社、診断書。
通知後通知書の種類、出頭日、意見の聴取日、場所、持参物、違反名、点数、前歴、処分予定。
意見の聴取前争点整理、時系列、客観証拠、医療資料、刑事事件、反省・再発防止、業務影響資料。
処分後処分書、運転再開可能日、講習、審査請求、取消訴訟、仕事・生活への影響調整。
Section 11

行政処分で免許停止や取消になる基準のFAQ

点数や手続のよくある疑問を、一般情報として整理します。

前歴なしで何点から免停ですか。

一般的には、前歴なしの一般違反行為では6点から8点で30日停止、9点から11点で60日停止、12点から14点で90日停止の基準に入るとされています。ただし、違反類型、事故態様、前歴、累積点数で結論は変わります。具体的には通知書や資料を整理して専門家へ相談する必要があります。

前歴なしで何点から免許取消しですか。

一般的には、一般違反行為では15点以上で取消し基準に入るとされています。特定違反行為では35点以上など、初回でも取消しとなる行為があります。具体的な見通しは、違反名、点数、前歴を確認して専門家へ相談する必要があります。

人身事故で必ず免停になりますか。

一般的には、人身事故だから必ず免許停止または取消しになるとは限らないとされています。原因違反の基礎点数、事故の付加点数、治療期間、責任程度、前歴、累積点数で結論が変わります。具体的には事故資料や通知書を確認する必要があります。

軽傷事故でも免許停止になりますか。

一般的には、軽傷事故でも基礎点数と付加点数の合計、前歴によって停止基準に入る可能性があります。たとえば安全運転義務違反2点に軽傷事故の付加点数が加わる場合があります。具体的には治療期間や責任程度を含めて確認する必要があります。

物損事故だけなら点数は付きませんか。

一般的には、物損事故そのものだけでなく、原因違反、建造物損壊事故、当て逃げ、酒気帯び、無免許、妨害運転などがあるかで扱いが変わるとされています。具体的には事故態様と違反登録を確認する必要があります。

違反者講習を受ければ免停になりませんか。

一般的には、一定条件を満たす違反者講習対象者が受講した場合、30日の免許停止処分が課されず、対象の6点が以後累積されず、処分前歴も付かないとされています。ただし、誰でも対象になるわけではありません。具体的には通知内容を確認する必要があります。

免停講習を受ければ必ず短縮されますか。

一般的には、停止処分者講習を受けることで停止期間が短縮される場合がありますが、考査成績や受講態度等により短縮日数は異なり、短縮されない場合もあります。具体的には講習案内や窓口で確認する必要があります。

意見の聴取に行かないとどうなりますか。

一般的には、意見の聴取を欠席すると書面審査で処分が決定されると案内されています。出席できない場合は代理人出席や期日変更が可能な場合もあります。具体的には通知書記載の窓口へ確認する必要があります。

免許取消しになったらいつ再取得できますか。

一般的には、取消しの種類、点数、前歴、免許取消歴保有者かどうかにより、欠格期間が1年から10年の範囲で指定されます。具体的な再取得時期は、処分書や公安委員会の案内を確認する必要があります。

処分に納得できない場合はどうなりますか。

一般的には、処分前は意見の聴取、聴聞、弁明の機会で主張・証拠提出を検討し、処分後は審査請求や取消訴訟が問題になることがあります。いずれも期間制限があるため、資料を整理して弁護士等の専門家へ相談する必要があります。

Reference

参考・根拠資料

公的資料

  • 警視庁「点数制度」
  • 警視庁「点数計算の原則」
  • 警視庁「点数計算の優遇」
  • 警視庁「交通違反の点数一覧表」
  • 警視庁「行政処分基準点数」
  • 警視庁「交通事故の付加点数」
  • 神奈川県警察「点数制度による運転免許の取消し・停止」
  • 神奈川県警察「付加点数」
  • 神奈川県警察「点数が計算される期間」
  • 神奈川県警察「特定違反行為」
  • 神奈川県警察「意見の聴取」
  • 神奈川県警察「講習を受けると処分が短縮される」
  • 警視庁「意見の聴取」
  • 埼玉県警察「行政処分に関するQ&A」
  • 警視庁「違反者講習」
  • 千葉県警察「違反者講習について」
  • 警察庁「運転免許の効力の停止等の処分量定基準」
  • e-Gov法令検索「道路交通法」
  • e-Gov法令検索「道路交通法施行令」
  • 東京都総務局「行政不服申立て」
  • e-Gov法令検索「行政不服審査法」
  • e-Gov法令検索「行政事件訴訟法」