5対5と決めつけず、通路車・出庫車・入庫車・停止車・歩行者の関係、証拠、修正要素を分けて確認するための総合解説です。
5対5と決めつけず、通路車・出庫車・入庫車・停止車・歩行者の関係、証拠、修正要素を分けて確認するための総合解説です。
基本割合は全国共通ですが、事故類型と証拠によって大きく変わります。
徳島県の駐車場で交通事故が起きた場合でも、過失割合の基本構造は全国共通です。徳島県だから特別に5対5になるわけでも、私有地だから保険や警察届出が不要になるわけでもありません。
ただし、駐車場事故は公道上の事故より動きが細かく分かれます。通路を走っていたのか、駐車区画へ入ろうとしていたのか、駐車区画から出ようとしていたのか、完全停止していたのか、歩行者や自転車が関係したのかで、出発点が大きく変わります。
次の比較表は、駐車場事故でよく問題になる事故態様と、実務上の出発点を整理したものです。読者にとって重要なのは、数値を最終結論として読むのではなく、どの動きが重く評価されやすいか、どの証拠で修正されるかを読み取ることです。
| 事故態様 | 実務上の出発点 | 読み取るポイント |
|---|---|---|
| 駐車場内の通路同士の出会い頭事故 | 50対50から検討 | 通路幅、一時停止表示、一方通行、速度、見通しで修正されます。 |
| 通路進行車と駐車区画から出る車 | 通路進行車30対出庫車70が典型 | 出庫車の安全確認義務は重い一方、通路車にも徐行と予見の義務があります。 |
| 通路進行車と駐車区画へ入る車 | 通路進行車80対入庫車20が典型 | 駐車場は駐車が主目的であり、通路車が入庫動作を妨げたかを見ます。 |
| 駐車区画から出る車同士 | 50対50を出発点 | どちらが先に動いたか、どちらが先に止まったかが重要です。 |
| 駐車区画へ入る車同士 | 50対50を出発点 | 同時に入庫動作をしていたか、無理な進入があったかを見ます。 |
| 入庫車と出庫車 | 入庫車20対出庫車80を出発点とする考え方 | 出庫車の通路進入時の確認義務と、入庫車の動きの予測可能性を比較します。 |
| 停止車に後退車が衝突 | 0対100になり得る | 完全停止、停止時間、停止位置、回避可能性を客観資料で示せるかが焦点です。 |
| 歩行者と車の駐車場事故 | 車側の過失が大きくなりやすい | 子ども、高齢者、障害者、夜間、死角、後退事故では慎重に評価されます。 |
このページでは、基本割合、修正要素、警察届出、証拠保全、保険会社対応、徳島県内の相談先までを、個別事件への法律判断ではなく一般情報として整理します。
過失、予見可能性、回避可能性、駐車場の種類を整理します。
過失割合とは、事故発生に対する当事者双方の不注意の割合を数値で示し、民法上の過失相殺として損害賠償額を調整するための考え方です。たとえば相手方過失80%、自分の過失20%で自分の損害が100万円なら、相手方に請求できる基本額は80万円になります。
交通事故でいう過失は、道徳的な「悪い」という評価だけではありません。事故を予見できたか、事故を回避できたかという2つの視点から、安全確認、徐行、停止、後退確認、表示遵守などを検討します。
次の一覧は、駐車場事故で過失を考えるときの3つの基本視点を示します。読者にとって重要なのは、感情的な言い分だけではなく、どの視点を証拠で説明できるかを意識することです。
駐車場では、出庫、入庫、後退、歩行者の横断、子どもの飛び出し、買い物カートの移動が通常想定されます。
徐行していれば停止できたか、ミラーや目視で確認できたか、クラクションやブレーキで回避できたかを見ます。
映像、写真、警察資料、車両損傷、修理見積、医療記録、目撃者情報が、過失割合の交渉を支えます。
徳島県内で問題になりやすい駐車場には、スーパー、コンビニ、病院、薬局、商業施設、月極駐車場、コインパーキング、職場駐車場、道の駅、観光施設、公共施設、イベント会場、立体駐車場、機械式駐車場などがあります。過失割合は名称ではなく、車や人がどのように通行していたかで決まります。
次の比較表は、駐車場の種類ごとに争点になりやすい事情を整理したものです。施設名ではなく、出入りの自由度、通路の構造、利用者層、表示の有無を読み取ると、道路交通法や安全確認義務の検討がしやすくなります。
| 場所の例 | 見られやすい事情 | 過失割合で問題になる点 |
|---|---|---|
| 商業施設、コンビニ、病院、薬局 | 不特定多数の車両と歩行者が出入りします。 | 通路部分が一般交通の用に供する場所と評価されるか、歩行者への注意義務が重くなるかを見ます。 |
| 月極駐車場、マンション駐車場、職場駐車場 | 利用者が限定されることがあります。 | 道路交通法上の道路該当性と、民事上の安全確認義務を分けて考えます。 |
| 観光施設、道の駅、イベント会場 | 県外車両、レンタカー、高齢者、歩行者が混在しやすい場所です。 | 利用者層、混雑、誘導表示、照明、死角が修正要素になります。 |
| 狭い店舗、古い施設、立体駐車場 | 柱、植栽、看板、坂、段差、車列で見通しが悪くなります。 | 徐行義務、停止位置、視認可能性、防犯カメラ映像の有無が重要です。 |
徳島県だけの過失割合表は存在しません。民法、道路交通法、自動車損害賠償保障法、裁判例、交通事故実務で使われる過失相殺基準、事故状況を示す証拠に基づき、全国共通の枠組みで検討します。
一方で、徳島県内では高齢者が利用する病院やスーパー、観光地、道の駅、狭い市街地の駐車場、照明や白線が不十分な場所など、現場ごとの事情が証拠評価に影響することがあります。県の交通安全情報では、令和7年の県内交通事故死者数は19人、65歳以上の高齢者が死亡事故死者の73.7%とされています。
私有地、警察届出、交通事故証明、民事責任を分けて見ます。
道路交通法上の「道路」は公道だけではありません。道路交通法2条1項1号は、道路法上の道路や道路運送法上の自動車道に加え、「一般交通の用に供するその他の場所」も道路に含めています。
商業施設やコンビニの駐車場通路など、不特定多数の人や車が通行する場所は、道路交通法上の道路に当たるかが問題になります。反対に、契約者だけが使う閉鎖的な月極駐車場や個人宅敷地内では、道路該当性が否定される可能性があります。
次の判断の流れは、駐車場事故で法令上の扱いと民事責任を分けて確認する順番を表します。読者にとって重要なのは、道路交通法が適用されるかという問題と、損害賠償責任があるかという問題を混同しないことです。
誰でも出入りできるか、通路が開放されているか、ゲートや遮断機の有無を見ます。
施設名だけでなく、通行の実態、看板、管理状況、駐車区画と通路の構造を総合します。
事故報告、違反点数、人身事故手続を含めて確認します。
民法や自賠法上の損害賠償責任がなくなるわけではありません。
仮に私有地で道路交通法上の道路に当たらないとしても、人を負傷させた場合には治療費、慰謝料、休業損害、後遺障害逸失利益などの民事上の損害賠償が問題になります。
警察届出と交通事故証明書の確保は、後日の保険請求や過失割合の争いで重要です。自動車安全運転センターは、交通事故証明書を警察から提供された資料に基づいて交通事故の事実を確認した書面として扱っています。
次の時系列は、駐車場事故で警察届出が後日の紛争予防につながる場面を示します。順番に見ることで、事故直後の小さな判断が、保険請求や過失割合の証明にどう影響するかを読み取れます。
負傷者がいる場合はもちろん、物損だけに見える場合でも、事故の事実を記録してもらうことが重要です。
首、腰、膝、手首の痛みが出たり、相手が「ぶつかっていない」と説明を変えたりすることがあります。
保険会社から交通事故証明書や事故状況図を求められ、過失割合の協議が始まります。
判例タイムズ、赤い本、裁判例、証拠の関係を整理します。
民法や道路交通法には、「駐車場内で通路進行車と出庫車が衝突したら30対70」といった表は書かれていません。実務では、過去の裁判例や交通事故訴訟の蓄積を整理した基準を参照します。
日弁連交通事故相談センターの説明では、過失割合は道路交通法上の優先関係、予見可能性、回避可能性、交通弱者保護などから考えられ、別冊判例タイムズや赤い本の過失相殺基準が参考にされます。
次の一覧は、過失割合を考えるときに参照される資料と、実際の事故で特に確認したい資料の違いを整理したものです。読者にとって重要なのは、基準だけで結論が出るのではなく、現場証拠と組み合わせて初めて検討できる点です。
民法、道路交通法、自賠法、裁判例が責任と損害賠償の基本構造を作ります。
基礎別冊判例タイムズ、赤い本、交通事故相談実務の整理が、基本割合の出発点になります。
基準映像、写真、車両損傷、警察資料、医療記録で、基準から修正される事情を示します。
修正2026年3月30日には、「民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準」が全訂6版として別冊判例タイムズ39号で刊行されています。目次上も駐車場内の事故の基準改訂ポイントが含まれており、出庫車同士、入庫車同士、入庫車と出庫車などの整理が進んでいます。
次の重要ポイントは、2026年以降に駐車場事故の過失割合を確認するときの見方を示します。読者は、古い説明だけで結論を決めず、最新の実務整理と個別事情の両方を確認する必要があると読み取れます。
判例タイムズや赤い本は、裁判例と実務を踏まえた判断基準です。実際の事故では、基準が予定する典型場面に当てはまるか、速度、停止時間、表示違反、死角、歩行者属性などで修正されるかを確認します。
通路車、出庫車、入庫車、停止車、後退車の違いを確認します。
駐車場事故では、最初に事故類型を正しく特定することが重要です。通路車、出庫車、入庫車、停止車、後退車のどれに当たるかを誤ると、出発点となる過失割合が大きくずれます。
駐車場内の通路交差部分で、左右や斜め方向から来た車同士が衝突する事故です。公道の交差点のように明確な優先道路関係が常にあるわけではないため、50対50から検討されることが多いです。ただし、通路幅、一時停止表示、一方通行、見通し、速度、前方不注視、夜間や雨天の事情で修正されます。
駐車区画に停まっていた車が前進または後退で通路へ出ようとして、通路を進行していた車と衝突する類型です。典型的には通路進行車30対出庫車70を出発点とする考え方が多く用いられます。出庫車は停止状態から通路へ進入するため、安全確認義務が重く評価されます。
通路を進行していた車と、駐車区画へ入ろうとしていた車が衝突する事故です。典型的には通路進行車80対入庫車20を出発点とする考え方があります。駐車場は駐車のための施設であり、入庫動作は周囲が予見し得る動きと評価されるためです。ただし、入庫車が急発進・急後退した場合などは修正されます。
出庫車同士や入庫車同士では、双方が同程度に動いていた場合は50対50を出発点にします。入庫車と出庫車では、入庫車20対出庫車80を出発点とする考え方があります。いずれも、動き出しの時間差、停止時間、後方確認、進入角度が重要です。
適切な位置で完全停止していた車に後退車が衝突した場合、停止車側の過失が0%と評価される可能性があります。ただし、事故直前に停止しただけではないか、相手の進路上へ進入していないか、停止時間を証明できるかが争点になります。
次の比較表は、各類型で証拠として確認したい内容をまとめたものです。読者にとって重要なのは、割合そのものより、どの証拠が基本割合を動かすかを読み取ることです。
| 類型 | 主な確認証拠 | 修正されやすい事情 |
|---|---|---|
| 通路同士の出会い頭 | 通路幅、停止線、矢印、見通し、速度、衝突位置 | 広狭、停止表示違反、徐行不足、一方通行違反 |
| 通路車と出庫車 | 出庫開始位置、バックランプ、通路車速度、衝突部位 | 出庫車の確認不足、通路車の速度、先に停止した車 |
| 通路車と入庫車 | 入庫動作の開始時点、ハザード、後続車との距離 | 通常の入庫動作か、急な切り返しか、無理な追い越し |
| 出庫車同士 | 動き出しの時間差、停止時間、後退距離 | 片方が先に通路へ出た、相当時間停止していた |
| 入庫車同士 | 先行動作、同一区画争い、進入角度 | 無理な進入、急発進、駐車場内ルール違反 |
| 停止車と後退車 | 停止位置、停止時間、警告、映像、損傷角度 | 完全停止の立証、停止位置の適切性、回避可能性 |
この整理から分かるとおり、「出庫車だから常に70%」「入庫車だから常に20%」「止まっていたから常に0%」とはいえません。基本割合と修正要素を分けて確認する必要があります。
交通弱者、飛び出し、後退時の確認、自転車の扱いを見ます。
駐車場は車だけの場所ではありません。買い物客、子ども、高齢者、車いす利用者、ベビーカー、買い物カートを押す人、荷物を持った人などが車の間を移動します。そのため、車の運転者には、公道上の通常走行より慎重な安全確認が求められます。
次の比較表は、歩行者や自転車が関係する駐車場事故で見られる事情を整理したものです。読者は、車側の注意義務が重くなりやすい一方、歩行者や自転車の動きも過失割合に影響し得る点を読み取れます。
| 関係者 | 見られる事情 | 過失割合での意味 |
|---|---|---|
| 歩行者 | 駐車車両の陰から出る、車両通路を横切る、スマホを見ながら歩く、歩行者通路を使わない | 車側の高度な注意義務が基本ですが、飛び出しや危険な横断は歩行者側の事情として検討されます。 |
| 子ども、高齢者、障害者 | 動きが予測しにくい、転倒や重傷化の危険が高い、視認しづらい位置にいる | 交通弱者として車側により慎重な確認が求められる方向で評価されます。 |
| 自転車 | 押して歩いている、通路を走っている、店舗入口付近を走る、夜間無灯火、逆走 | 歩行者に近く見るか、軽車両として見るかが事故態様によって変わります。 |
歩行者事故では、後退車の死角、バックランプ、警告音、周囲確認、照明、車列、植栽、柱、看板が重要です。特に後退時は、後方から歩行者が近づいても見えにくいため、バックカメラやセンサーだけに頼れません。
次の注意点一覧は、歩行者や自転車が関係したときに過失割合を左右しやすい要素を示します。読者は、誰が弱者かだけでなく、実際に予見・回避できたかを証拠で説明する必要があると読み取れます。
駐車車両の陰、柱、植栽、看板から急に出たのか、運転者が予見できたのかを確認します。
後退開始前の停止、ミラー・目視、バックランプ、警告音、後退速度、後退距離が問題になります。
子ども、高齢者、障害者、車いす利用者などでは、車側により慎重な確認が求められる方向で評価されます。
押し歩きか走行中か、速度、灯火、逆走、通路表示違反、運転者の年齢を確認します。
速度、表示、時間差、後退確認、重過失を証拠で確認します。
過失割合の交渉で重要なのは、基本割合を知ることだけではありません。どの修正要素を証拠で示せるかが、実際の交渉では大きな意味を持ちます。
次の一覧は、駐車場事故で過失割合を動かしやすい修正要素をまとめたものです。読者にとって重要なのは、主張ではなく、速度、表示、時間差、後方確認、危険運転を客観資料で示せるかを読み取ることです。
時速20kmや30kmでも、駐車場内では高すぎる速度と評価されることがあります。映像、EDR、損傷、停止位置で推定します。
法的効力が常に同じとは限りませんが、民事上の注意義務を判断する重要な手掛かりになります。
どちらが先に動いたか、先に止まったかは、出庫車同士や停止車事故で大きな意味を持ちます。
バックランプ、後退前停止、ミラーと目視、センサー、後退速度、相手の視認可能性を見ます。
出庫車は通路進行車を妨げない義務が重く、通路車も出庫・入庫の動きを予見し得る場面があります。
飲酒、無免許、スマホ注視、居眠り、急発進、逆走、一時停止無視などは大きな修正要素になります。
事故現場を撮影するときは、事故地点だけでなく、路面矢印、停止線、一時停止表示、入口・出口看板、案内図、カーブミラー、照明、防犯カメラ、植栽、柱、看板、のぼり、フェンスも残してください。これらは、見通しや注意義務の重さを示す資料になります。
次の一覧は、どの証拠がどの修正要素につながるかを整理したものです。読者は、写真や映像を「きれいに残す」だけでなく、何を説明するための資料なのかを意識できます。
ドライブレコーダー、EDR、衝突損傷、停止位置、映像解析で徐行していたかを説明します。
割合修正防犯カメラ、周辺車両の映像、同乗者や目撃者の説明で、動き出しと停止の順番を確認します。
出庫・停止白線、矢印、停止線、照明、死角、通路幅、看板、柱の写真で、予見可能性と回避可能性を説明します。
現場状況損傷の高さ、擦過痕の方向、凹み、塗膜付着、修理見積で、衝突角度や動いていた車を推測します。
車両資料提示割合、事故状況図、物損・人身の計算例を確認します。
保険会社の担当者から「駐車場事故なので5対5です」「判例タイムズでは80対20です」「出庫車なので70%です」と言われることがあります。しかし、保険会社の提示は交渉の出発点であり、裁判所の判断ではありません。
次の判断の流れは、提示された過失割合を検討する順番を示します。読者にとって重要なのは、感覚的に反論するのではなく、類型、根拠、修正要素、証拠の順番で確認することです。
通路車と出庫車なのか、入庫車なのか、停止車なのかを確認します。
判例タイムズ、赤い本、保険会社資料のどれを根拠にしているかを尋ねます。
速度、停止時間、表示違反、視認可能性、後方確認、死角、歩行者属性を確認します。
事故状況図、映像、写真、修理資料、医療資料を整理します。
物損、人身、保険、特約、費用対効果をまとめて検討します。
事故状況図には、駐車場全体の方向、店舗入口、出口、通路、駐車区画、自車と相手車の位置、進行方向、衝突地点、衝突部位、停止位置、停止線、矢印、看板、防犯カメラ位置、死角、歩行者や目撃者の位置を入れます。
次の比較表は、過失割合が損害賠償額にどう影響するかを単純化して示したものです。読者は、割合が1割違うだけでも受け取る金額や支払う金額が変わるため、証拠整理が重要だと読み取れます。
| 場面 | 前提 | 計算の考え方 |
|---|---|---|
| 物損事故 | 自車修理費40万円、相手車修理費30万円、自分30%、相手70% | 自分は40万円の70%である28万円を請求し、相手は30万円の30%である9万円を請求するため、差額19万円を受け取る形になることがあります。 |
| 人身事故 | 治療費、通院慰謝料、休業損害の合計200万円、自分20% | 民事賠償上の基本回収額は160万円です。ただし自賠責、任意保険、裁判基準、健康保険、労災、後遺障害が絡みます。 |
| 重大事故 | 後遺障害、死亡、長期休業、評価損がある場合 | 過失割合が10%違うだけで、数十万円、数百万円、重大事故では数千万円単位の差になることがあります。 |
人身事故では、自賠責保険・共済の支払基準と民事上の過失相殺は扱いが異なります。被害者に重大な過失がある場合などに自賠責で減額が行われることがありますが、任意保険や裁判基準ではさらに損害額全体を確認します。
次の重要ポイントは、過失割合だけに注目しすぎないための見方を示します。読者は、割合の交渉と同時に、損害額、治療、後遺障害、保険特約を総合して確認する必要があります。
過失割合を10%動かせても損害額が小さければ費用対効果が合わないことがあります。反対に、けが、後遺障害、休業損害、評価損が大きい場合は、1割の違いが大きな差になります。
安全確保、届出、撮影、施設連絡、相談資料を時系列で整理します。
徳島県で駐車場事故に遭った直後は、二次事故を防ぎ、負傷者対応、警察届出、相手情報確認、証拠保全、施設管理者への連絡を順番に進めます。人命と安全に関わる場面では、119番や110番への連絡、医療機関の受診が一般に優先される対応とされています。
次の時系列は、事故直後から相談準備までに行う対応を並べたものです。読者にとって重要なのは、時間が経つと映像が消え、症状と事故の関係が争われやすくなるため、早い段階で資料を残すことです。
後続車、歩行者、子ども、高齢者に注意し、負傷者がいる場合は119番通報をします。
物損に見えても110番通報し、氏名、住所、電話番号、車両ナンバー、保険会社、車検証上の所有者を確認します。
停止位置、衝突部位、白線、通路幅、矢印、停止線、照明、防犯カメラ、死角、破片、天候を撮影します。
痛みや違和感があれば早期に受診し、診断書、領収書、通院記録、保険会社とのやり取りを残します。
施設管理者には、防犯カメラ映像の保存、駐車場内の事故記録、管理会社名・担当者名、駐車場図面、看板・照明・ミラー・白線の状態確認を依頼します。映像は数日から数週間で上書きされることがあります。
次の一覧は、相談前に整理しておく資料を分野別に示します。読者は、過失割合の主張だけでなく、保険、物損、人身、生活への影響をまとめて見せることで、相談の精度が上がることを読み取れます。
交通事故証明書、事故現場写真、車両損傷写真、ドラレコ、防犯カメラ、事故状況図、目撃者情報、表示写真を整理します。
過失割合任意保険証券、弁護士費用特約、相手保険会社名、過失割合提示書面、修理見積、代車資料、車両保険を確認します。
保険診断書、診療明細、領収書、画像検査、通院日一覧、処方薬、リハビリ記録、後遺障害診断書の予定を整理します。
人身給与明細、源泉徴収票、確定申告書、休業日数、家事への支障、通院交通費、介護や付き添い記録、症状日記を残します。
損害額過失割合、映像保存、治療、物損、刑事・行政手続を整理します。
過失割合、けが、物損、保険対応で争いがある場合は、徳島県内の弁護士、日弁連交通事故相談センター、徳島県交通事故相談所などに早めに相談する価値があります。相談は、紛争を大きくするためではなく、争点と証拠を整理するために役立ちます。
次の一覧は、相談を検討しやすい場面をまとめたものです。読者は、過失割合だけでなく、映像保存、治療、後遺障害、物損、無保険、死亡・重度後遺障害など、早期対応が必要な事情を読み取れます。
保険会社の割合に納得できない、5対5とだけ言われた、停止車なのに過失を付けられた場合です。
ドラレコや防犯カメラ映像がある、相手が説明を変えた、施設映像の保存依頼が必要な場合です。
むち打ち、骨折、頭部外傷、しびれ、めまい、通院打切り、後遺障害申請が関係する場合です。
代車、評価損、全損、買替費用、相手の無保険、会社車両、レンタカー、弁護士費用特約が関係する場合です。
日弁連交通事故相談センターの徳島相談所は、徳島弁護士会館内にあり、面接相談や高次脳機能障害面接相談を扱う案内があります。公開情報では、予約受付は月曜から金曜、相談実施は水曜日午後、電話番号は088-652-5768とされています。実施状況は公式ページで確認が必要です。
徳島県交通事故相談所も、損害賠償額、過失の程度、示談の仕方などの相談を受け付ける案内があります。公開情報では、県庁1階、電話088-621-3200、平日昼間の相談受付が示されています。利用前には公式情報を確認してください。
次の比較表は、専門職や関係機関がどの資料を見るかを整理したものです。読者は、弁護士だけでなく、警察、損害調査、鑑定、修理、医療、福祉の視点を分けて資料を準備できます。
| 視点 | 主に見る資料 | 目的 |
|---|---|---|
| 警察 | 事故発生日時、場所、当事者、車両、負傷者、事故態様 | 届出、実況見分、物件事故報告、刑事・行政手続の基礎にします。 |
| 損害調査 | 事故状況、車両損傷、修理費、代車、治療状況 | 保険支払、過失割合、損害額の検討に使います。 |
| 交通事故鑑定 | 衝突角度、速度、時間差、死角、映像、車両データ | 事故態様と説明の整合性を解析します。 |
| 修理業者 | 損傷の高さ、方向、範囲、塗膜、部品交換 | 損傷が事故態様と合うか、修理費が相当かを確認します。 |
| 医療職 | 診断名、画像所見、治療経過、神経学的所見 | 事故と症状の因果関係、治療必要性、後遺障害の可能性を見ます。 |
| 社会保険・福祉 | 業務中・通勤中の事情、休業、介護、職場復帰 | 労災、傷病手当金、障害年金、福祉サービス、生活再建を検討します。 |
施設管理者の責任が問題になる場合もあります。照明不足、路面表示の消失、カーブミラーの破損、危険な看板や植栽、歩行者通路の区分不備、段差、穴、油漏れ、機械式駐車場の設備不具合、誘導員の指示などです。ただし、危険の具体性、予見可能性、対策可能性、事故との因果関係を示す必要があります。
駐車場内でも人を死傷させた場合、過失運転致死傷などの刑事責任が問題になることがあります。道路交通法上の道路該当性とは別に、自動車運転による人身被害として評価されるためです。行政処分は、道路交通法上の道路で違反や人身事故が認められる場合に問題になります。民事、刑事、行政は目的が異なるため、同じ割合で単純に連動するわけではありません。
非弁リスクを避け、一般的な制度説明として回答します。
一般的には、警察は事故の届出、現場確認、刑事・行政手続に関わりますが、民事上の過失割合を最終決定する機関ではないとされています。ただし、警察資料は事故態様を示す重要資料になる可能性があります。具体的な見通しは、資料を整理したうえで弁護士等の専門家へ相談する必要があります。
一般的には、保険会社の提示割合は交渉上の提案とされています。5対5が妥当な事故もありますが、出庫車、入庫車、停止車、歩行者事故などでは別の出発点になる可能性があります。事故態様、証拠、修正要素によって結論が変わるため、具体的には弁護士等へ相談する必要があります。
一般的には、適切な位置で相当時間完全停止していた車に後退車が衝突した場合、停止車側の過失が0%と評価される可能性があります。ただし、停止位置、停止時間、相手の進路への進入、回避可能性、映像の有無によって結論が変わります。具体的な対応は、証拠を整理したうえで弁護士等の専門家へ相談する必要があります。
一般的には、施設管理者の判断や個人情報保護の問題があり、当事者本人が直ちに閲覧できるとは限りません。ただし、映像は短期間で上書きされる可能性があります。保存依頼の方法や取得手続は状況により異なるため、保険会社や弁護士等に相談する必要があります。
一般的には、痛みや違和感がある場合は早期に医療機関を受診し、診断書や治療経過を残すことが重要とされています。ただし、事故から時間が経つほど因果関係が争われる可能性があります。人身事故への切替えや保険手続は、警察、保険会社、弁護士等へ確認する必要があります。
一般的には、閉鎖的な私有地では道路交通法上の道路該当性や交通事故証明書の扱いが問題になることがあります。ただし、警察届出や保険会社への確認が不要になるとは限りません。具体的には、自動車安全運転センター、保険会社、弁護士等に確認する必要があります。
一般的には、駐車場は歩行者が多い場所であり、運転者には高度な注意義務が課されやすいとされています。ただし、歩行者の飛び出し、スマホ歩行、車両直近への進入などで評価が変わる可能性があります。事故態様や証拠関係で結論は変わるため、具体的には弁護士等へ相談する必要があります。
一般的には、自分や家族の自動車保険に弁護士費用特約が付いていれば、駐車場事故でも利用できる可能性があります。ただし、契約者、対象車両、事故類型、家族範囲、利用限度額などで扱いが変わります。契約内容を保険会社に確認し、必要に応じて弁護士等へ相談する必要があります。
一般的には、修理費、過失割合、相手の支払能力、等級ダウン、免責金額、事故有係数適用期間を比較して判断します。ただし、保険契約や損害額によって有利不利が変わる可能性があります。具体的な判断は、保険会社や弁護士等に相談する必要があります。
一般的には、警察届出、交通事故証明、相手方保険会社の確認、自分の保険会社への連絡を進めることが重要とされています。ただし、無保険、連絡拒否、所有者と運転者の相違などで対応が変わります。具体的な回収方法や交渉方針は、弁護士等へ相談する必要があります。